经历了昨日的放量大涨后，今日两市集体调整，不过板块题材依然火热，已经连续强势了几个交易日的房地产板块再掀涨停潮。不过即使如此，空港股份作为国内唯一一家临空型园区类上市公司，尽管在房地产开发方面颇有建树，依然没能跟随板块的节奏，早盘表现得不温不火，午后却在开盘后秒板，没有再给别人上车的机会，而在一切都要从午间休市期间的这则消息说起。
北京市十五届人大常委会第三十八次会议今天表决通过了《中国（北京）自由贸易试验区条例》。《条例》将自2022年5月1日起施行。在数字经济发展方面，《条例》规定加强自贸试验区新一代信息基础设施建设，支持数据资源与产业发展深度融合，探索制定信息技术安全、数据隐私保护、跨境数据流动管理规则，推进建立相关数据交易标准和流通服务体系，在风险可控前提下开展数字领域的国际合作等。而施行这项最新出的条例，不可避免地需要进行园区开发，而公司立足北京临空经济核心区，恰恰就是以园区开发建设为主营业务，这就和最新的政策条例完美契合。不过尽管如此，我们依然需要认真研究一下公司的基本面情况。
数据来源：摸象APP
空港股份作为房地产企业，首先需要的基本面指标自然就是公司的资产负债率，毕竟有恒大的前车之鉴，对于每一家的房地产企业的债务风险必须有足够的重视。从公司去年第三季度发布的季度报告来看，当期公司的资产负债率达到了55.83%，在房地产行业的117家公司排名第25，算是属于一个较为不错的位置了，也比较直观的反映了当期公司的债务风险仍然处于可控的范围之内。
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虽然公司的债务风险表现尚可，但是公司的盈利能力就有点差强人意了。作为投资者最为看重的净资产收益率在去年第三季度只有1.21%，虽然与往年同期相比，能够扭亏转盈已经表现得相当不错，可惜从公司往期的净资产收益率柱状图来看，公司的盈利能力已经有所放缓，虽然这可能和整体的宏观经济背景有关，但是投资者只看结果，对于原因这些并不关心，只要公司能够持续的给投资者带来回报就足够了。
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或许正是基于以上的种种，摸象APP给出空港股份56的价值指数评分和51的风险指数评分，尽管公司的风险指数小幅低于当前的价值指数，但是之间的差值并不大，也就意味着其中的套利空间已经相当有限，如果想要投资的话，更是要注意风险。
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