增收不增利，森麒麟该如何打破僵局？

根据风险查一查APP显示，2021年三季度，森麒麟营业收入38.65亿元，同比9.10，净利润5.73亿元，同比-20.00%。整个2021年，森麒麟都呈现出增收不增利的状态，而这一消极趋势也让众多投资者难以满意。

数据来源：风险查一查APP

近段时间，因为新冠疫情等各种不稳定因素的影响，轮胎行业在海运费、原材料成本都呈现出上涨趋势，加上汽车市场低迷，利润一度受到挤压，这一点，在上述提及到的森麒麟营业收入及净利润上就足以看出来。

数据显示，该公司2021年归母净利润同比下降23.17%，毛利率也同比下滑超10个百分点。同时，2020年该公司资产负债率显著下降，为28.27%，进入2021年则有所上升，实现36.06%。

业绩表现不佳的同时，该公司股东也在减持股份。其中，新疆润泽森投资合伙企业（有限合伙）持股比例从0.78%下降至0%，新疆瑞森创盈投资中心合伙企业（有限合伙）（下称新疆瑞森）持股比例从1.41%减少至1.18%。

相关数据显示，森麒麟近一年净利润增速的平均值为0%，在成长能力方面表现欠佳，这也是很多投资者不愿入手的原因，毕竟没有成长能力的公司很难为股民们带来实际性的利益，更很难让股民看到它的未来。

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众所周知，森麒麟的主营业务是高性能子午线轮胎（半钢子午线轮胎、全钢子午线轮胎）及航空轮胎的研发、生产、销售，伴随着新能源汽车的普及，也为轮胎行业提供了大量的订单，然而就是在这样行业高景气的情况下，森麒麟近年来的业绩却让人唏嘘不已。

同时，该公司的经营性现金流为3.88亿元，近一年经营现金流净额增速平均值为0%，虽然趋于稳定，却也算是疲软无力。

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据调查数据显示，该公司的主要订单均来自于国外，2021年，来自海外的轮胎销售占比87%，然而受到海运集装箱以及自身产能的影响，公司的订单满足率仅为70%，这也是导致森麒麟增收不增利的一大重要因素。

（声明：文章内容和数据仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担）