地产大佬万科“出圈”养猪引起一片哗然。房地产不“香”了吗?这个问题恐怕只能交给时间去回答,而就在“前浪”万科迈腿跨界的同时,亦有“后浪”拍马赶到。
天眼查信息显示,5月2日,上海圆弘置业有限公司(以下简称“圆弘置业”)成立,注册资本1亿元,经营范围包括房地产开发经营、物业管理,圆通速递副总裁喻会蛟为其法定代表人,上海圆通蛟龙投资发展(集团)有限公司(以下简称“圆通蛟龙”)为其全资大股东,而圆通蛟龙为圆通速递的控股股东。
对于进军房地产行业的具体规划,圆通速递公关部门人士对时代财经回复称“目前不做回应”。不过,从圆通蛟龙过往的举动来看,这次“涉房”并非贸然,早在五年前即已初次试水。
“圆通系”涉房
天眼查数据显示,圆通蛟龙旗下近四十家子公司中,除上海蛟龙酒店管理有限公司、桐庐杰伦酒店管理有限公司外,更有经营范围为房地产开发、物业管理或物业服务的桐庐阳明山置业有限公司、杭州圆汇投资置业有限公司。
圆通速递2019年年报数据显示,至2019 年底,其资产总计221.6亿元,其中投资性房地产4.39亿元,固定资产为72.18亿元,在建工程8.9亿元。
瓜分蛋糕者众
近年来,随着电商和物流行业的迅速崛起,物流地产成为一片新蓝海,地产商、电商等各方资本纷纷抢入。以万科为例,物流和商业地产成为其房地产开发外最重点的业务。从2014年开始,万科在多地成立或收购物流仓储公司,并于2015年正式成立万科物流地产发展有限公司。目前,万科物流供应链已经涉足国内47个城市,拥有142个仓储项目、仓储规模超过1100万平方米,冷链物流园有25个。
不过,与地产商的多元化布局不同,对于物流企业来说,抢滩物流地产是提质增效、提升市场占有率和争取市场竞争主动权的关键砝码。正如圆通速递在2019年年报中所说,“2020 年公司将持续聚焦成本管控,推进落实总部、省管理区、转运中心、加盟商全链路、全流程成本管控全覆盖,实现成本管控精耕细作,降低全网运营与管理成本,提升公司盈利能力。”
这已经成为共识,除了圆通,顺丰、京东等也早开始瓜分房地产的大蛋糕。
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