近日湖南19岁大学生在桂林七星公园意外坠亡,两天后遗体在景区内一半山腰被发现,景区处于人道主义补偿3万元给家属,但是被家属拒绝。该大学生父亲严先生表示,景区在搜救的时候态度几位敷衍,令其不满,景区中再悬崖处也没有应有的安全标识,应该承担责任。
出门旅游是一个放松身心的一个好选择,能够放松心情,陶冶情操。当然,安全也需要注意的,作为游客本身安全意识一定要高,在出门前做好安全准备,为自己购买好相应的保险。作为旅游景区,安全管理一定要做到位。像本事件中的景区明显存在安全上的管理漏洞,那么景区安全管理如何做好?出门旅游保险如何选择?下面,请看详情。
景区安全管理如何做好
1、加强旅游安全的宏观管理由于旅游安全的敏感性与负面性,旅游安全问题较易被掩盖或扭曲而失真,旅游安全问题也未能引起有关部门的充分关注。因此,切实提高旅游安全管理意识,加强旅游安全的宏观管理,从政策、法规制订到安全指标、经费确定等给子扶持,以切实做好旅游安全管理工作。
2、加强旅游安全统计并张榜公布一方面可建立专门的旅游安全统计资料库,另一方面可以与公安部门、交通部门、医院、保险部门联合建立安全信息网络。统计资料既是作进一步研究的基础性资料,又是寻找症结、解决问题从而加强安全管理的先导。旅游安全统计还应向社会公开。
这至少有如下优点:一、有利于引起旅游者注意,提高旅游者的安全意识;二、引起管理部门的重视以加强安全管理,尽可能控制安全问题的发生;三、教育和督促发生安全问题的部门(企业),避免类似问题再次发生。
3、设立专门的旅游安全管理机构设立专门的旅游安全管理机构,由专人负责,能保证各项安全管理工作的实施,有效控制安全问题。
尽管部分旅游行政部门、旅游企业(主要是饭店)设立了专门机构,但地方旅游部门、景区和旅游企业的旅游安全机构还有待完善。
4、建立社会联动系统与设立旅游警察建立由旅游行政管理部门牵头,由旅游地居民、旅游从业人员和旅游管理、治安管理、社区医院、消防、保险、交通等多部门、多人员参与的社会联动系统,形成共享资源、社会关注旅游安全的局面。
可考虑设立旅游警察,作为社会联动系统的主要执法力量。
出门旅游保险如何选择
选择一:航空意外险。
这个险种大部分市民都比较熟悉,每份保费20元,保额40万元,最多可以买5份。旅游并非都是往深山老林里跑的,有些市民利用双休日双飞去一趟北京、广州等大城市逛逛,他们的最大风险其实就是坐飞机。在这种情况下,完全可以在来回上飞机前各买一份航空意外险。
它的优点在于方便,可在机场的柜台就地办理;缺点在于性价比不高,往返40元的开销却只能保障坐飞机的几个小时。
选择二:交通意外险。
游玩某些景点,尤其是跟团去云南这样的地方,交通工具会占据行程较大的份额,“十八弯”的山路也是最重要的风险之一。这种情况下,投保交通意外险就是一种不错的选择。相对于航空意外险,交通意外险的性价比较高,20元的国寿“安达卡”可以保障一个星期内各种交通工具内发生的意外,300元的平安“万里通”则可提供200万元的航空意外保障及其他保障。这类险种的不足在于下了车发生的事故它就“袖手旁观”了,尤其对于一些徒步旅行的“驴友”,交通意外险基本不适用。
选择三:旅游意外险。
所谓“术业有专攻”,有些市民一年也就这一两次机会出远门,或者对徒步自助游客,旅游意外险无疑是最合适的。在旅行全程,旅游意外险都可发挥保护伞的作用,保费一般在20元到100多元。但是要特别注意其除外条款,哪些高危或者探险活动是不赔的。这是大多数旅游意外险的共同缺陷,我们下文还会单独讨论。
选择四:旅游救助保险。
中国人寿、中国太平洋保险公司等公司与国际(SOS)救援中心联手推出的旅游救助保险种,将原先的旅游人身意外保险的服务扩大,将传统保险公司的一般事后理赔向前延伸,变为事故发生时提供及时的有效的救助。
相对于一般的旅游保险,它自然有双保险的作用。不过相应的保费也会高一点,而且目前在境外游比较普遍,能够保障境内游的此类险种并不多。
选择五:一般意外险。
有些市民心想,自己难得出去就是想刺激一点的,旅游意外险条条框框太多,何必买呢其实,如果资金实力比较雄厚,希望有一个长期不间断的保障,或“有钱又有闲”的旅游爱好者,不妨购买保障齐全的一般意外险,或者直接投保包含意外伤害的寿险。当然,需要留意的是,相关主险与附加险的条款比较复杂,保费也相应较高,市民应该量力而为。
(来源:保险海整理)
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