人类社会已经完全进入互联网时代,在当今的人们,依靠一个手机,几乎搞定了生活的所有事情,也就是在人们对手机越来越依赖的时候,伴随着移动互联网的发展,各种平台不断兴起,人与人之间,变得越来越陌生,而这种陌生,让社会进入一种无端与无序的状态,一个完全陌生的社会和人际关系,使得风险越来越多。
曾经人们一直生存的熟人社会,随着交通、通信的发展,早就已经突破了边界,当今的商业,每天都在与陌生人打交道,然而,过去一直以来形成的熟人社会机制下的信任与信用体系,突然变得失效了,然而,虽然国家和各级部门一直在加强信用体系的建设,但这需要一个漫长的过程,因此,在今天,我们去看,在征信体系下,还有上千万的老赖,整天穿梭在社会各个角落,即便在个人征信越来越严格的当下,还有几百万年轻人,依靠借钱生活,而他们从没有考虑如何去偿还借款。
另外,在每一个平台的背后,都有着一双双黑手和罪恶的眼镜,在盯着每一个人,这样看似平静的平台,其实都潜藏着大量风险。
而滴滴也因为这样的风险,曾经轰动全国。2018年5月,滴滴第一次爆发“空姐顺风车遇害案”,在之后的三个月内,又再次爆发“温州乐清女子顺风车遇害案”。恶性事件让公众绷紧了神经,滴滴被卷入漩涡中承受全民声讨。
在日渐爆发的舆论声讨之中,2018年8月27日,滴滴宣布无限期下线顺风车业务进行整改。随后高德地图也下线了顺风车业务。
随后,滴滴做了大量工作,尤其是在安全方面,做了大量的改进,发布了超过30项安全相关措施,涉及安全管理、推进合规、产品安全功能、处置流程、警企合作、倾听外部意见、安全教育等七方面。
3月21日,滴滴出行发布了“滴滴安全攻坚200天”报告。
滴滴在报告中表示,“滴滴产品已经迭代15个版本,上线十多项安全功能和措施,包括路线选择、行车过程中进行录音录像、“异常停留”和“路线偏移”提醒、一键报警、紧急联系人语音电话提醒、短信报警等多项安全功能,同时针对深夜、醉酒、未成年人等可能出现安全风险的场景制定相关安全措施。”
可是,就在这个报告发布仅3天,3月24日,湖南常德一名滴滴司机被19岁男孩连捅数刀身亡。对这一恶性事件,滴滴立刻采取措施,一方面安抚受害者家属情绪,一方面积极配合警方展开调查。
3月25日,滴滴总裁柳青奔赴常德探望受害者家属,双方深夜达成了补偿协议。在案件进展上,滴滴成立了应急处置小组,目前,犯罪嫌疑人杨某淇已被公安机关刑事拘留,案件正在进一步侦办中。
与之前的几次恶性事件相比,这一次,滴滴在处理上面明显要积极许多,而且应对措施也更加成熟,程维与柳青已经频频发声,柳青称“我们自己没有第一时间去探望家属,都是懊悔不已。”并在文末“恳请大家给我们(滴滴)机会改过自新”。
对于这种恶性事件,对于我们这样一个普通民众,首先是对遇难者的哀悼,其次是对行凶作恶者的谴责,然而,在此之外,或许我们更应该思考,为何这类事件频频发生?
当然,有人说,这是因为滴滴的安全措施不到位,而从这起案件的发生来看,其实滴滴的安全措施并未有什么缺陷,甚至可以说,滴滴的很多安全举措,比现在的出租车要好很多,但是,我们一定要明白,技术的完善,一定是无法阻挡作恶者的步伐的,尤其是,技术的优势,更无法弥补管理的缺陷。
此前,程维宣布2019年滴滴将在安全技术、产品和线下司机管理及国际化等重点领域加大投入,然而,我们即便用最先进的技术,将司机或者乘客,或者车辆全副武装起来,就能抵挡罪犯的屠刀吗?
显然,要避免这类案件的再次发生,单纯的依靠技术,是不可能做得到的,这就如同,要规避这类犯罪行为,单依靠滴滴一家是远远不够的,需要的是全社会的共同努力。
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