油价调整最新消息2018：油价有望两连跌 重回6元时代有点难

自上一轮油价调整后，全国各地油价都相应的下调了汽油和柴油的价格，这让很多车主松了一口气，毕竟油价降了，每次加油都可以少花一点钱了。

而近期原油价格出现不断下跌，自从10月初达到76.90美元的高位后，美国WTI原油自此一直在下跌，并且在连续下跌4周后，目前其最新价格是在60美元左右。

此次油价大幅下挫，主要因OPEC主要成员国沙特阿拉伯此前承诺，将尽可能多地增产原油，以弥补伊朗石油出口的损失，与此同时，美国页岩油供应量近期重新飙升。

根据数据显示：综合原油品种变化率为-5.77%。国内油价调整最新消息，在下一轮油价调整时，油价将可能会下调251元/吨。这也是国内油价四连涨后，有望连续两次下调。这对老百姓来说也是一件喜事。

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国际油价七连跌

周二(11月6日)，两大国际原油价格再现大跌：WTI原油跌1.37美元/桶，跌幅2.17%至61.73美元/桶，连续7个交易日下跌的同时，也创下了3月20日以来最低。布伦特原油则下跌了1.49美元/桶，跌幅2.04%至71.68美元/桶，创8月21日以来最低。

周三(11月7日)，美国WTI原油12月期货收跌0.54美元或0.87%，报61.67美元/桶。布伦特原油1月期货收跌0.06美元或0.08%，报72.07美元/桶。

就在一个月前，国际油价还创年内新高，可还没涨够就开始跌至新低，甚至出现七连跌?为何油价会跌得这么惨?主要原因有两个方面：

首先，美国禁油令。在美国宣布禁油令的同时，也豁免了7个国家和1个地区，这样一来全球油市供应出现短缺的担忧也就自然减少了。既然导致油价上涨的因素消除了，油价也就跌下来了。

其次，美国原油库存的增加。最新数据显示，截至11月2日当周，美国原油库存增加578.3万桶至4.318亿桶，连续7周录得增长，续刷2017年3月以来最长连涨纪录。随着美国原油库存的持续增长，油价自然承压下滑。

国内油价或迎来两连跌

按照惯例，国内油价对国际油价是“跟涨不跟跌”的。可照国际油价当前的走势，国内油价不跌都不行了，下周五(11月6日)国内油价很有可能迎来两连跌。

就在上周五(11月2日)，国内油价迎来了今年的第八次下调，终结了此前的“四连涨”，同时也创造了近四年油价的最大降幅。

截至11月7日，参考原油价格变化率为-6.39%，对应的汽油、柴油价格大概下调305元/吨左右，折算成升的话下调幅度在0.23元-0.26元之间。

分析师李彦表示，近期国际原油市场利空因素占据上风，弱势姿态已非常明显。就目前来看，由于国际油价近期显著下行，下一轮成品油调价下调的概率较大，有望迎来“两连跌”。

今年以来，我国已经历了22轮调价，其中13次上调、8次下调、1次搁浅，涨跌互抵后，汽油、柴油累计分别上调1055元/吨、1020/吨。

专家：短期回到6元时代有点难

那么，国内油价是否就能回到“6元时代”呢?对此，专家表示，尽管国内油价有望下调，但这并不代表油价会快速回到6元时代，短期内这种可能性不大。

一方面，尽管国际油价面临的地缘政治风险有所缓解，但出现大跌的概率很小：伊朗石油出口并未出现大幅下降，OPEC增产也只是为稳定油价，这种情况下油价很难大跌。

另一方面，国内油价向来是“涨多跌少”，上涨容易下跌难。至于价格波动多少则是由发改委来控制的。如果后市国际油价出现大跌，发改委可能会相对小幅下调或暂时搁浅。

按照规定，国际油价上涨到130美元/桶以上或跌破30美元/桶时，中石油、中石化要少调或者暂停调整国内成品油价格，以避免国内油价出现过大的波动。

说白了，未来国内油价可能有波动，但再次出现大跌或不现实;此外，为了控制过多的车辆出现，国内油价也不可能过于便宜。所以，车主们，还是不要太高兴了!(来源：综投网)