11月2日，重庆万州公交车坠江事故原因公布，系乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控，向左偏离越过中心实线，与对向正常行驶的红色小轿车（车辆时速为58公里）相撞后，冲上路沿、撞断护栏坠入江中。（延伸阅读：坠江原因视频）
关注这件事的人太多了，原因一经公布，新浪热搜就爆了。网友们都不淡定了，有骂司机不负责任的，有骂女乘客干扰司机安全驾驶的，也有不理解其他旁观者事不关己高高挂起的。
而南哥在听到这个原因之后，整个人就像是被挑断了手筋脚筋，浑身满心都是不理解不明白愤怒生气，但是却提不起一点儿精神气儿，就像是卯足了劲儿追查这件惨案背后的惊天大秘密，到最后却发现，起因就只是两个人的言语行动互殴。如此简单，却如此残忍。
谈及今日这桩惨事，南哥非常想跟大家分享一件自己的亲身经历。
记得有一次在北京乘坐某公交车，大概走了3站地，车突然停了。司机说自己心脏不舒服，不能开了，还让乘客打电话给公交车公司要求派人来接替他。在乘客的不断追问下，司机说，就后面这大妈问话问得太有问题，我回答不了她就逼逼没完没了，我心脏不好被她气着了，不能开了。
当时的我因为担心迟到，对司机的这种作为非常不满，因为再耽误下去，这个月全勤奖就没了。
可即便一车乘客都在数落司机，让他快点开车，但他就是躺在驾驶座上一动不动。最后真是公交车公司派了别人来接替他我们才走的，这么多年，我对那个司机当时的做法还是颇有埋怨。
但今天我突然觉得，或许他当时的做法才是对的，我们那一车的人，都应该感激他的“不开”之恩。
或许他自己知道情绪控制不了，心脏难受，勉为其难继续驾驶可能引发事故，既然如此不如顶着乘客的谩骂，让别人来接替自己，以免造成更大的伤害。
而我和当时大多数乘客的做法，其实不够理智。一个言明自己身体不适情绪不佳的司机拒绝继续开车，我们应该感到庆幸而不是不停地责骂，毕竟他考虑的是我们的性命安危，我们考虑的大多是迟到要罚多少钱。是啊，全勤奖算什么？保得住命才是最要紧。
而当时的大妈怎么骂人的，我记不清了，但是如果是现在，大妈再有这些作为，我恐怕是要劝一劝的，哪怕大妈把火力都集中超我开都没关系，毕竟她只要不围着司机转，我们的行车安全就尚算有保证。
十几条人命换来的教训，光是想想或者释怀往事根本无法承受其重。我们希望的是，再有类似争吵发生，会有更加安全的解决办法。而且我们也更应该期待，从立法的角度，为这些潜藏的隐患上一道紧箍咒。
在生命面前，再来争论谁对谁错恐怕并不是主要的，逝去的生命已无法挽回，再多的谩骂也无济于事。对我们活着的人来说，最该记住的是，生命如此易碎，我们要最大限度地远离威胁，我们要安安全全地活下去。所谓命犹在，秋后算账又何妨？
最后我们要说的是，为什么古人说“勿以恶小而为之”呢？答案很残忍但却足够真实：小小之恶例如打骂，并不是双方挂点彩就能友好收尾，极有可能诱发夺去多人性命的蝴蝶效应。重庆公交车坠江事件也用血的事实证明，司机乘客互相打骂，这一个多少人不在意的行为或冲突，已造成13个人为此丧命，两个人仍在失联。
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如果你认同南哥的想法，请转发给你在意的人，让更多的人看到，让更多的人在这场血的教训里，给自己内心上一堂生命安全课。（来源：融360，www.rong360.com 作者：南山 ）
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