程维柳青联名道歉，滴滴失去的信任还能找回来么？

在滴滴顺风车恶性命案事件发生之后的四五天时间里，舆论不断发酵，各类媒体、社会公众，纷纷将矛头指向滴滴公司，并有不少人纷纷卸载滴滴，使得估值近5000亿元的独角兽公司，一下子陷入了全民攻击，曾经的傲慢，变成了人们攻击的工具，而更有不少媒体，都强烈要求滴滴创始人和总裁，即程维和柳青亲自出面道歉……

昨天（8月28日）晚上8点多，滴滴出行创始人程维、总裁柳青发表道歉信，向受害者、受害者家属道歉并承诺，滴滴不再以规模和增长作为公司发展的衡量尺度，顺风车业务模式重新评估，在安全保护措施没有获得用户认可之前，无限期下线。

滴滴作为一家出行公司，所打出的口号是“滴滴一下，美好出行”，然而，在安全事故频发，且滴滴官方态度傲慢，处置不力，使得人们开始重新审视这样一个已经垄断了我们出行市场的机构，人们纷纷质疑，将自己的出行，交给这样的一家公司，交给这样一个管理和应急能力的平台，是不是可靠？

据法制晚报记者在中国裁判文书网查询发现，近两年左右有10多个滴滴司机因强奸罪获刑，而且其中四名被害人未成年。而另外，猥亵乘客，性骚扰乘客，殴打乘客，辱骂乘客，猥亵乘客，这种事件，纷纷被扒出来，对于一些未曾经历这些事情的滴滴用户，可以说用“惊人”来形容，原来，每天安装在我们手机里的，不是一个方便出行的软件，而是一个定时炸弹。

从空姐遇害案，滴滴第一时间，承诺赔偿，并悬赏100万捉拿凶手，说实话，在公关圈里，这个借命案造势和推广，让很多圈内人既“欣赏”又鄙视，利用逝去的生命来公关，这与那个直播母亲去世求打赏的小孩子，有什么区别？而在5天前的命案发生后，滴滴第一时间给出的，是承诺三倍赔偿，这种有着强大资本做后盾的大方，却让人看出了对自身管理漏洞的忽视，以及对生命的漠视……

而在受害者亲友联系滴滴客服，甚至警方亮明身份联系，客服的“机械式答复”与“标准化推脱”，确实令人心寒，当生命遭遇危急的时候，只要一个稍微有点怜悯之心的人，都该有所动容，都会伸出援助之手，而更何况滴滴这样一个独角兽企业。

当一个独角兽，失去了商业伦理，这一定是一头凶兽！

而也就因为滴滴客服的这种处置方式，以及拖延的态度，推脱的处置，让人们开始相信，滴滴命案频发，其实不是偶然，而是必然。

而更加令人惊奇的是，在之前的这么多次恶性事件中，作为这家独角兽的创始人，一直保持沉默状态，单纯的依靠公关团队的道歉，怎么能让大众感受到诚意呢？或许这也是每次恶性事件发生后，为何在整改阶段，还会发生这种恶性命案，根源在于，没有受到最高的重视。

也或许，强有力的公关，让滴滴觉得，没有公关解决不了的问题。

而这次不一样，不仅触及的大众的底线，更点燃了大众的怒火。

终于，在千呼万唤之后，程维和柳青联名道歉，或许这与之前相比，是一个进步，但是我们也应该看到，联名道歉，是两个人一起道歉，道歉信提到，“经历的悲剧让我们意识到自己是缺乏敬畏之心的。因为我们的无知自大，造成了无法挽回的伤害。我们知道，归根结底是我们的好胜心盖过了初心。”

道歉信中，也提出了要对管理、安全，以及通过第三方连接110，并对顺风车业务模式重新评估，在安全保护措施没有获得用户认可之前，无限期下线。我们也希望，滴滴这一次，能够足够重视，并真的做到，真的能给大家一个美好的出行。

只是，失去的初心，真的还能找回来吗？

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