删除空姐遇难致歉信，无视车主伪造资料，傲慢的滴滴还能跑多远？

在被交通部、公安部联合约谈后，滴滴终于全国下线顺风车业务。然而，滴滴出行相关业务的黑历史，在被广大媒体深扒之后，才发现，真的是，没有最黑，只有更黑。

一、悄悄删除空姐遇难的致歉信

都说现在的人们，善于遗忘。

可是，对于一家即将上市的公司，估值接近5000亿的大型企业，未免遗忘的太快了。

郑州空姐遇害，尸骨未寒；乐清女孩被杀，悲剧重蹈。

然而，更令人发指的是，前一个遇害者尸骨未寒，滴滴却悄悄的删除了致歉信。

在滴滴出行的官方微博或是微信渠道查询5月10日的那则道歉声明（即针对空姐遇害的道歉声明），令人惊讶的是，已经查不到了，就这样消失了。

不知道，是不是滴滴觉得他该赔偿的已经赔了，责任就可以免除了，道歉就完事了？

我们再来看看，微博上的声明。

在滴滴的官方微博输入“声明”，会看到滴滴辟谣声明、战略合作声明、裁员声明，可就是没有任何关于乐清女孩遇难之前的、滴滴发布的道歉声明。

也被无情的删除了。

人们常说，忘记历史就等于背叛。

不知道，对于滴滴来说，这种遗忘，是谁的决定？

但这让人们看到了一家公众公司，面对生命的冷漠，对客户的漠视……

从近年来，滴滴每次遇到这种恶性事件，其公关和“应急处理”的能力，着实让人佩服，而从这两起涉及命案的事件来看，熟悉的套路，熟悉的配方，第一时间发布声明，承诺赔偿，道歉，然后局部下线，整改，再然后呢？悄悄上线……

二、预留的漏洞，是一种责任遗失

对于滴滴近些年来发生的事件，多的都数不过来，从新闻报道上，我们简单的梳理一下：

2016年12月21日发生在成都滴滴司机给女乘客饮料下药强奸事件。

2017年3月5日发生在安徽亳州滴滴司机趁酒醉女乘客强制猥亵事件。

2017年9月9日因为客户喝了两瓶水痛骂乘客，还被带到司机家楼下。

2017年9月12日发生在海口市的滴滴司机因路线将女乘客打到骨折。

2018年2月9 日发生在西安滴滴司机强吻摸大腿事件。

2018年3月30日发生在中关村滴滴司机下药并问女乘客多少钱做一次事件。

2018年3月30日云南女乘客在昆明被滴滴司机压在身下猥亵。

2018年5月7日发生在湖南滴滴司机放“小电影”猥亵女乘客事件。

2018年5月11日发生在江苏滴滴司机猥亵求抱抱事件。

2018年5月15日发生在江苏的滴滴司机强行把乘客带回家欲强奸事件。

2018年5月19日发生在闵行区滴滴司机欲强奸被小区保安注意事件。

2018年5月21日发生在浙江嘉兴遭到滴滴司机猥亵事件。

2018年5月22日发生在湖南滴滴司机500摸一下事件。

2018年5月27日发生在苏州滴滴司机强行猥亵事件。

2018年8月9日发生在苏州园区滴滴司机抢劫3万，企图强奸。

2018年8月15日发生在昆明滴滴司机猥亵并且殴打女乘客。

再到前天发生的恶性强奸杀害20岁女孩的事件，这么多恶性事件的发生，滴滴官方为何没有对其平台的管理进行重新审视，并加强监管呢？

我们先来看一下，三起命案，有一个惊人的共同点，那就是车主资料均系伪造。2016年5月2日，深圳女教师遇害案，涉案司机潘某案发车辆的牌照系临时伪造。2018年5月6日，空姐遇害案中，嫌疑人系违规借用其父顺风车账号接单。而在空姐遇害后，滴滴对顺风车增加了视频验证的措施，但在资料审核上面，有顺风车车主表示，其最主要的手段，就是车主将信息进行重新验证一遍，并无其他改变。

滴滴出行官方的声明中，口口声声的说高度重视，积极整改，然后就推出了这么一个整改措施。

在这种漠视之下，2018年8月24日，乐清女孩遇害。根据滴滴官方声明显示，嫌疑人案发车牌系线下临时伪造，又一个伪造的车牌！

滴滴一直号称自己是一家科技型公司，一家大数据公司，在前两起恶性事件，付出两条人命之后，这种问题依然得不到解决，难道一定要等更多的人命出现后，才得以重视？

或者说，所谓的“重视”，就只是一个托辞而已。

再来看另外一个重要的问题，那就是在滴滴官方核查车主信息时，第一时间得到的反馈是，订单取消。而据相关媒体报道，有顺风车司机表示，取消订单、私下接单是圈内潜规则。

一位名叫大树（化名）的顺风车司机表示，对于新闻里提到“司机要求乘客取消订单”的行为，他说，这种“暗箱操作”，在顺风车司机圈里是公开的秘密。比如，跑一趟为了多赚些，会接单再和乘客商量取消订单，费用私下交易，一辆车上就可能多拉两个乘客，“平台有漏洞，自然会有人钻，挺正常的。”

类似这样的漏洞，还有很多，很多网友也提出了很多有建设性的意见，然而，似乎高傲的滴滴，并不需要用户的意见。

一个漠视用户的企业，一个只知道让用户还债的企业，或许，“建议”永远是苍白的。

身边越来越多的人开始卸载滴滴，或许，这才是最好的表态。

同话财经原创文章，转载请注明来源，并保留本站链接。