恶性命案，交通部约谈，程维会为滴血的滴滴出来道歉么？

自从昨天以来，无论是社交媒体，还是各种新闻门户，都被滴滴恶性命案事件所覆盖了，为何这次滴滴的恶性命案会得到如此大的关注？

小编认为至少有几个方面，第一，网约车，如今已经渗透到了我们生活的每个角落，据滴滴发布的2017年出行数据显示，滴滴用户已经4.5亿，平均每位用户使用滴滴出行5次，可以说，滴滴已经成为当下人们出行的重要交通工具之一，安全当然备受关注；第二，在此次命案发生前，不到4个月的时间，空姐命案，还历历在目，虽然都说当下的中国人，过于健忘，但小编认为，在声明面前，人们还不至于这么健忘；第三，或许是引起关注与民怨的最主要的一条，那就是滴滴的傲慢，或者说滴滴对客户投诉处理的不及时，导致案件的处理和查处，错过了最佳时机，更何况，滴滴顺风车自从上一次整改到现在，也才几个月的时间……

今天，该事件有几个新的进展。

第一，是滴滴发布了处理的进展，先是在浙江地区停止顺风车的运营，后在全国停止运营，并做出了对两位高管进行处理的意见。这种处理的方式，引来了广泛的争论，很多人都认为，这种处理，只是为了糊弄大众的愤怒，没有任何实质意义。

第二，事件持续发酵，广大媒体基本梳理清楚了滴滴在此次事件中的行为，不仅仅是因为模式客户的投诉那么简单，而更为严重的是，在警方电话联系滴滴客服，并亮明警察的身份后，依然不能获得车辆信息，仅获取车辆信息这一项，滴滴就耽误了两个小时，如果这两个小时不耽误，或许结局会是另一个，可惜的是，人生没有如果！

第三，8月26日下午，交通运输部联合公安部以及北京市、天津市交通运输、公安部门，针对上述事件，对滴滴公司开展联合约谈，责令其立即对顺风车业务进行全面整改，加快推进合规化进程，严守安全底线，切实落实承运人安全稳定管理主体责任，保障乘客出行安全和合法权益，及时向社会公布有关整改情况。

第四，新华社发布时评，《滴滴命案：每个“假如”都是滴血的漏洞》， 文章通过假如的方式，将滴滴在这个事件中的责任，罗列的非常清楚，并提到“对逝去的花季生命而言，每个“假如”都是一个滴血的安全漏洞。在逝去的花季生命面前，滴滴事后给出的每个理由都是苍白和荒唐的。”

然而，就算遇难者家属在面对滴滴方面人员时提到的，套路不要说，然而，我们看到的，却总是满满的套路，在惊叹攻关的娴熟之时，却也感受到，对生命的漠视……

有人在网上发起一个投票，问滴滴创始人程维是不是该出来道歉？上次郑州空姐遇害事件，滴滴创始人程维没有出来道歉，这次温州女孩遇害事件，程维依然还没有出来道歉。很多企业发生全国舆论事件的时候，创始人高层都会态度诚恳的出来道歉，而程维至今没有！

不知道，主管部门的约谈，会不会让滴滴更加重视一些？

会不会让滴滴的道歉更加诚恳一些，对生命的安全，多一些重视，多一些敬畏。

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