限价之下，46万天价车位横空出世，真相令人深思

随着社会的发展，车辆越来越普及，根据公安部的数据显示，截止2017年底，全国机动车保有量已经突破3.1亿辆，其中汽车2.17亿辆，从这个数据上来看，基本上城市地区，每个家庭都会有一辆汽车了。

与汽车数量暴增，随之而来的，就是停车的问题。近年来，很多地方政府都出台了缓解停车难的问题的相关举措，并且政府对新建住宅的停车位配比数量也在不断增加，基本上，现在新建小区的停车位配比基本都需要达到1：1，有的高档小区会达到1：1.5，甚至1：2。

也就是因为车辆数量的增加，很多家庭都在买房的时候配套购买车位，而在二手房市场上，房屋有配套车位的房子也更加抢手。

近年来，随着房价的不断上涨，车位价格也不断上涨，甚至有人专门囤积车位，由炒房变成直接炒车位，车位的涨价比例，其实远比房子本身的升值快的多。小编有一位朋友，在前年的时候，因为资金不足，在身边朋友积极炒房的时候，无力参与，于是，就用自己仅有的钱，买了5个车位，均价在8万元左右，到2017年底的时候，价格已经涨到12-18万，有的直接就翻倍了，这意味着他车位投资的汇报，最高的在一年之间就翻倍了，而同期房屋的上涨幅度，最高的也就30-40%之间。

在房子价格不断上涨，调控政策也不断推出，尤其是限价政策的出现，使得开发商没办法漫天加价了。于是，就开始打起车位的主意了。小编所在的城市，就有小区曾配套将车位与房子一起卖，车位的标价超过30万元。

这不，7月10日，南昌市红谷滩联泰天悦楼盘首日向业主售卖地下车位，标准车位每个售价28万元，子母车位则高达46万元。

根据房天下的数据，在今年6月的时候，红谷滩区二手房06月均价为1.7万元左右，这就意味着，车位46万元的价格，可以购买27平方米的房屋了，几乎等于购买一套小套公寓的价格。

而这种高价卖车位的行为，也引起了业主的强烈不满。不少业主拉横幅表示抗议：

“反对开发商漫天要价，祈求政府干涉合理定价！”

“抵制‘天价’车位，开发商阳奉阴违，变相哄抬房价！”

据相关媒体记者采访的消息，周边小区车位的价格仅为8万元。姑且不论这个车位是否有产权，开发商售卖这种共有产权车位是否合理，但这种天价车位，至少反映出一个问题，那就是现在的开发商真的是疯了。

就在昨天，宁德市推出了楼市新政，新政中，明确规定车位最高价不超过18万元，这也是主管部门看到不少开发商高价卖车位的行为，变相抬高房价，企图逃避调控政策的监管。

据小编了解，2018年上半年，南昌楼市仍然处于史上最严的调控阶段中。除了延续去年限购、限贷、限价、限售等政策，银行房贷利率日渐收紧，今年又陆续推出精装房新政、三限房执行细则等。或许，南昌也应该补充一条限制车位价格的调控措施了。

这里，小编看到这个新闻想到了很多炒房客，在买房过程中，与开发商的博弈，无论炒房客闹腾的多么欢，其实在很多时候，买房者总是处于弱势地位，开发商总是想着办法去榨取买房者的价值，绞尽脑汁的让买房者多掏钱，从验资、与银行合作买理财、买保险，再到各种名目的加价，号头费、认购费、诚意金，再到各种各样稀奇古怪的费用，应有尽有，可以说，当前中国市场乱收费中，房地产销售环节，是已经严重到不能再严重了。

而购房者，未了能买到一套房子，俨然如放在刀板上的肉，任开发商宰割。

而今，开发商在交房后，还想宰购房者一刀，由此可见，无耻到怎么样的地步了。

只是，作为购房者，我们也看到，有关部门的政策在收紧，而且各类检查、监管、打击措施在不断加码，这些不良开发商，随意蹦跶的时间，或许真的不长了。

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